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Curiosidades sobre a malha rodoviária brasileira

AVEP Brasil • ago. 02, 2023

A malha rodoviária do Brasil é uma das mais extensas e importantes do mundo. Com milhares de quilômetros de estradas que cruzam paisagens variadas e regiões diversas, ela desempenha um papel fundamental no transporte de pessoas e mercadorias em todo o país.


Além de sua importância prática, a malha rodoviária brasileira também possui diversas curiosidades interessantes que merecem ser conhecidas. Neste texto, exploraremos algumas delas. Boa leitura!

10 curiosidades sobre as estradas do Brasil

Veja abaixo dez curiosidades impressionantes sobre a malha rodoviária do Brasil:

1. Extensão impressionante

A malha rodoviária do Brasil é a quarta maior do mundo, com uma extensão de mais de 1,7 milhão de quilômetros de estradas. Ela percorre todas as regiões do país, desde o extremo norte até o sul, ligando cidades, estados e fronteiras internacionais.

2. Maior rodovia do Brasil

A BR-116, também conhecida como Rodovia Presidente Dutra, é a mais longa rodovia do Brasil. Com cerca de 4.385 km, ela liga as cidades do Rio de Janeiro e São Paulo até a cidade de Fortaleza, no Ceará, cortando os estados de Minas Gerais e Bahia ao longo do caminho.

3. Ponte Rio-Niterói

A Ponte Presidente Costa e Silva, popularmente conhecida como Ponte Rio-Niterói, é uma das maiores pontes do Brasil e uma das mais movimentadas da América Latina. Com 13,2 km de comprimento, ela liga a cidade do Rio de Janeiro ao município de Niterói e é um marco icônico na paisagem da região.

4. Estrada mais alta do Brasil

A Rodovia dos Imigrantes, que liga São Paulo à cidade litorânea de Santos, abriga o trecho mais alto de uma estrada no Brasil. O ponto mais elevado dessa rodovia atinge cerca de 800 metros acima do nível do mar.

5. Rodovia Transamazônica

A BR-230, também conhecida como Rodovia Transamazônica, é uma das estradas mais emblemáticas do Brasil. Construída na década de 1970, ela possui aproximadamente 4.000 km e atravessa a Floresta Amazônica, ligando a cidade de Cabedelo, na Paraíba, ao município de Lábrea, no Amazonas.

6. Pistas simples e duplicadas

A malha rodoviária do Brasil é composta por estradas de diferentes tipos, incluindo pistas simples e duplicadas. As rodovias duplicadas estão geralmente concentradas em regiões mais desenvolvidas e com maior tráfego, enquanto as pistas simples são mais comuns em áreas rurais e menos movimentadas.

7. Pedágios

O Brasil possui um sistema de pedágios em várias de suas rodovias. Esses pedágios são importantes fontes de receita para a manutenção e conservação das estradas, mas também geram debates sobre seus custos e qualidade dos serviços oferecidos.

8. Desafios de manutenção

Devido às dimensões continentais do Brasil e às diferentes condições climáticas, a manutenção das estradas é um desafio constante. As chuvas intensas e as altas temperaturas em algumas regiões podem causar erosão, deslizamentos de terra e buracos nas pistas, exigindo investimentos contínuos para preservar a segurança dos motoristas.

9. Estradas panorâmicas

O Brasil possui várias estradas panorâmicas que oferecem vistas deslumbrantes de paisagens naturais. Exemplos notáveis incluem a Rodovia Rio-Santos, que serpenteia entre o Rio de Janeiro e São Paulo, proporcionando vistas espetaculares do litoral, e a Rodovia da Graciosa, no Paraná, cercada pela Mata Atlântica.

10. Transporte de cargas

A malha rodoviária do Brasil é fundamental para o transporte de mercadorias em todo o país. Cerca de 60% do transporte de cargas no Brasil é realizado por meio das estradas, tornando essa infraestrutura vital para o desenvolvimento econômico e a integração nacional.

Considerações

Em resumo, a malha rodoviária do Brasil é uma das maiores e mais importantes do mundo, com diversas curiosidades que refletem a vastidão e a diversidade desse país continental. As estradas brasileiras desempenham um papel crucial na interligação das regiões, na movimentação da economia e na experiência de viagem de milhões de pessoas todos os dias.

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